Dernier Roquio du Port de Nantes : le CHANTENAY.
Dernier roquio à traverser la Loire entre le quai de la fosse et le port de Trentemoult sur la rive Sud, le "Chantenay", roquio n°10, a été construit aux chantiers d'Argenteuil, en région parisienne, en 1888.
Désarmé au début des années 1970, il a été racheté par l'ABPN en 1999, à l'état d'épave, et a subi une importante restauration au cours de ces dernières années.
Grâce à la persévérence des membres de l'Association et à l'important soutien financier de l'Etat (DRAC) et des collectivitées locales (Mairies de Nantes et de Rezé, Conseil Général de Loire Atlantique, Région des Pays de la Loire), les travaux se sont enfin achevés en 2008, et le Chantenay a retrouvé sa première jeunesse.
Classé "Bateau d'Intérêt Patrimonial" par la Fondation du Patrimoine Maritime et Fluvial en juin 2008, nous avons fêté avec lui ses 120 ans lors des Journées du Patrimoine 2008. Le chanteur et écrivain Gilles SERVAT, dont chacun connaît le profond attachement à Nantes et la Bretagne, a accepté d'en être le Parrain, pour poursuivre ensemble cette nouvelle route, longue et complice.
Le "Chantenay" est et restera le lien entre l'histoire du port de Nantes et les navibus du XXIème siècle, sur le chemin de Trentemoult...
FICHE TECHNIQUE :
Roquio transport de passagers construit en fer par les Chantiers d'Argenteuil en 1888, ainsi que 8 autres exemplaires. Trois d'entre eux ont survécu jusqu'à nos jours. Le Chantenay, Roquio n°10, fut le dernier en service.
Longueur : 16 m - Largeur : 4.01 m - 25 tonnes - moteur diesel 120 CV
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